Der erste Tag der ADAC Saarland Rallye verlief für Sandro Wallenwein nach Maß. Er sicherte sich nach den ersten 4 Wertungsprüfungen jeweils die Bestzeit. Es schien, als würde der Deutsche Rallye Meister 2011 sich selbst ein Geschenk zum Abschluss der Saison machen wollen, als er am Freitagabend mit 8,6 Sekunden vor Hermann Gaßner das Etappenziel erreichte.

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Der 2. Tag der ADAC Saarland Rallye brachte jedoch die Wende: Hermann Gaßner dominierte bereits auf der 1. Wertungsprüfung (WP) und übernahm die Führung, die er bis zum Ende nicht mehr abgab. Erschwerend kam für Sandro Wallenwein eine Zeitstrafe beim 2. Service von 70 Sekunden hinzu, da er wegen eines technischen Problems länger im Service verbleiben musste. Mit diesem zusätzlichen Rückstand war Gaßner nahezu uneinholbar.



Olaf und Alexandra Dobberkau (Schleusingen) in ihrem Porsche 911 arbeiten sich am Samstag auf den 3. Gesamtrang nach vorne, nachdem sie am Freitagabend durch einen „Dreher“ viel Zeit verloren hatten. Im Ziel der Wertungsprüfung 9 mussten sie aufgrund eines technischen Defekts aufgeben. Den 3. Platz bei der ADAC Saarland Rallye erbte demzufolge Carsten Mohe, der mit seinem Renault Mégane RS exzellente Zeiten fuhr. Dieses gute Saisonergebnis verhilft dem Crottendorfer zu einem 3. Rang in der Deutschen Rallye Meisterschaft und zum Titel des schnellsten zweiradgetriebenen Rallyeautos. „Meine Division hatte ich schon vor der heutigen Rallye gewonnen. Das jetzt noch ein weiterer Erfolg hinzu gekommen ist freut mich riesig“, berichtete Mohe im Ziel.

Mysliwietz nutzt Erfahrung beim Heimspiel
Raffel Sulzinger (Tittling) / Peter Spannbauer (Tiefenbach, Ford Fiesta R2) lagen mit ihrem Ford Fiesta R2 in der Division 4 nach dem ersten Tag noch 0,3 Sekunden vor Sepp Wiegand (Zwönitz) / Claudia Harloff (Chemnitz) in einem baugleichen Fahrzeug. Lars Mysliwietz (Piesbach) / Oliver Schumacher (Fluterschen) erreichten das Etappenziel in ihrem Citroen C2R2 max lediglich auf Platz 3 hinter den beiden Youngstern. Jedoch verspielten die beiden Junioren am Samstag ihre Chancen auf den Divisionstitel.

Sulzinger verlor kostbare Zeit aufgrund einer Unachtsamkeit: Beim Stadtrundkurs in Dillingen fuhr er eine Runde zu wenig und bekam eine saftige Strafzeit. Bei Wiegand war ein Plattfuß ausschlaggebend: Er musste bereits am Samstagvormittag beim 1. Durchgang der WP „Wahlener Platte“ einen Reifen wechseln. Der resultierende Rückstand von fast 4 Minuten war nicht mehr aufzuholen. Der 2. Platz in seiner Klasse genügte ihm jedoch für einen 4. Platz in der Deutschen Rallye Meisterschaft.

Von dem Pech der Junioren begünstigt, spielte Lars Mysliwietz seine ganze Erfahrung aus und nutzte die Gunst der Stunde: Sehr gute Zeiten und eine taktisch kluge Fahrt auf Schotter sicherten dem Piesbacher sein bestes Ergebnis in der DRM: Platz 4 im Gesamt – und somit ein 5. Platz in der Deutschen Meisterschaft.
Der Saarländer Uwe Gropp (Wiebelskirchen) war gemeinsam mit Co-Pilot Hans-Peter Loth (Frankfurt, Citroen C2R2 max) ein weiterer Nutznießer der schwächelnden Konkurrenz. Sie belegten Platz 3 in der Divisionswertung.

Björn Mohr sichert sich vorzeitig den Diesel-Titel
Die Sieger in der diesjährigen Dieselwertung bei der ADAC Saarland Rallye sind Björn Mohr (Heringen) / Oliver Becker (Oberjossa) auf ihrem Opel Astra GTC. Beide lagen von Beginn an in Führung, die sie sicher bis ins Ziel behaupteten. Das reichte zum vorzeitigen Gewinn der HJS Diesel Rallye Masters. „Wir hatten das Ziel klar vor Augen und haben es souverän erreicht“, freut sich Mohr. Platz 2 geht an Marvin Jerlitschka (Wermelskirchen) / Stefan Jerlitschka (Radevormwald, Opel Astra GTC). Dritte wurden Alois Scheidhammer (Vilsbiburg) und Willi Trautmannsberger (Vilsbiburg) auf einem weiteren Opel Astra GTC.

Schmid setzt sich in Division 5 durch
Steffen Schmid (Senden) / Anna-Carin Föhner (Suppingen, Suzuki Swift Sport) standen am Ende der ADAC Saarland Rallye als Sieger der Division 5 fest. Mit einem Vorsprung von 1 Minute 4 Sekunden auf Marijan Griebel (Hahnweiler) / Alexander Rath (Korlingen) im baugleichen Suzuki erreichten Schmid / Föhner das Ziel. Der 3. Platz ging an die beiden Saarländer Dennis Urgatz (Homburg) und Tarek Hamadeh-Spaniol (Saarbrücken), die ebenfalls im Suzuki Swift Sport unterwegs waren.Beigefügt finden Sie Bildmaterial der ADAC Saarland Rallye, das sie gerne verwenden dürfen. Gerne lassen wir Ihnen auch eine bessere Auflösung zukommen.

(Quelle: ADAC/Saarland Rallye)

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